بلومبيرغ: 1تريليون هي تكلفة بداية أزمة الطاقة فقط!

تضررت أوروبا بحوالي تريليون دولار من ارتفاع تكاليف الطاقة في تداعيات الحرب الروسية في أوكرانيا، وبدأت أعمق أزمة منذ عقود للتو. فبعد هذا الشتاء، سيتعين على المنطقة إعادة ملء احتياطيات الغاز مع القليل من الإمدادات من روسيا أو عدم وجودها، مما يزيد من حدة المنافسة على ناقلات الوقود. حتى مع وجود المزيد من التسهيلات لاستيراد الغاز الطبيعي المسال، فمن المتوقع أن تظل السوق ضيقة حتى عام 2026، عندما تتوفر طاقة إنتاجية إضافية من الولايات المتحدة إلى قطر. هذا يعني عدم الراحة من ارتفاع الأسعار.

في هذا التقرير الذي أعده موقع بلومبيرغ تحت عنوان: فاتورة الطاقة في أوروبا التي تبلغ قيمتها 1 تريليون دولار: تمثل بداية الأزمة فقط، يورد الباحث أن القدرة المالية الحكومية مستنفدة بالفعل. حوالي نصف الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي لديها ديون تتجاوز حد الكتلة البالغ 60٪ من الناتج المحلي الإجمالي. وأن التخزين الذي اندفعت إليه الحكومات الأوروبية الصيف الماضي بأسعار شبه قياسية، سيواجه اول اختبار حقيقي لنظام الطاقة في أوروبا هذا الشتاء في الطقس المتجمّد، إذ حذّر منظم شبكة ألمانيا من عدم توفير كميات كافية من الغاز. ولتفادي النقص، حددت المفوضية الأوروبية الحد الأدنى من الأهداف للمخزونات. بحلول 1 فبراير، يجب أن تكون الخزانات ممتلئة بنسبة 45٪ على الأقل لتجنب نضوبها بحلول نهاية موسم التدفئة. إذا كان الشتاء معتدلاً، فإن الهدف هو ترك مستويات التخزين عند 55٪ بحلول ذلك الوقت.

وفيما يلي الترجمة الكاملة للمقال:

بعد هذا الشتاء، سيتعين على المنطقة إعادة ملء احتياطيات الغاز مع القليل من الإمدادات من روسيا أو عدم وجودها، مما يزيد من حدة المنافسة على ناقلات الوقود. حتى مع وجود المزيد من التسهيلات لاستيراد الغاز الطبيعي المسال، فمن المتوقع أن تظل السوق ضيقة حتى عام 2026، عندما تتوفر طاقة إنتاجية إضافية من الولايات المتحدة إلى قطر. هذا يعني عدم الراحة من ارتفاع الأسعار.

في حين أن الحكومات كانت قادرة على مساعدة الشركات والمستهلكين على امتصاص الكثير من الضربة بمساعدات تزيد عن 700 مليار دولار، وفقًا لمركز الأبحاث Bruegel ومقره بروكسل، فإن حالة الطوارئ قد تستمر لسنوات. مع ارتفاع أسعار الفائدة ومن المحتمل أن تكون الاقتصادات في حالة ركود بالفعل، فإن الدعم الذي خفف من حدة الضربة التي لحقت بملايين الأسر والشركات يبدو بشكل متزايد أنه لا يمكن تحمله.

قال مارتن ديفينش، مدير في شركة الاستشارات S-RM: "بمجرد أن تضيف كل شيء - عمليات الإنقاذ، والإعانات - يصبح مبلغًا كبيرًا يبعث على السخرية من المال". "سيكون الأمر أكثر صعوبة على الحكومات لإدارة هذه الأزمة العام المقبل."

إن القدرة المالية الحكومية مستنفدة بالفعل. حوالي نصف الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي لديها ديون تتجاوز حد الكتلة البالغ 60٪ من الناتج المحلي الإجمالي.

ما يقرب من 1 تريليون دولار، الذي حسبته بلومبرج من بيانات السوق، هو حصيلة واسعة للطاقة الأكثر تكلفة للمستهلكين والشركات - تم تعويض بعضها ولكن ليس كلها بحزم المساعدات. لدى Bruegel تقدير مماثل ينظر إلى الطلب وزيادة الأسعار، والذي تم نشره في تقرير هذا الشهر من قبل صندوق النقد الدولي.

أدى الاندفاع لملء التخزين الصيف الماضي، على الرغم من الأسعار شبه القياسية، إلى تخفيف ضغط الإمداد في الوقت الحالي، لكن الطقس المتجمد يمنح نظام الطاقة في أوروبا أول اختبار حقيقي له هذا الشتاء. في الأسبوع الماضي، حذر منظم الشبكة في ألمانيا من عدم توفير كميات كافية من الغاز.

مع نقص العرض، طُلب من الشركات والمستهلكين تقليل الاستخدام. تمكن الاتحاد الأوروبي من كبح الطلب على الغاز بمقدار 50 مليار متر مكعب هذا العام، لكن المنطقة لا تزال تواجه فجوة محتملة قدرها 27 مليار متر مكعب في عام 2023، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية. يفترض ذلك انخفاض الإمدادات الروسية إلى الصفر وعودة واردات الغاز الطبيعي المسال الصينية إلى مستويات عام 2021.

قال بيارن شيلدروب، كبير محللي السلع في البنك السويدي SEB AB، "الحصول على الغاز هو ضرورة مطلقة، ومن المرجح أن نشهد اكتنازًا أوروبيًا واسع النطاق"، وتوقع "سوق البائع" لمدة 12 شهرًا على الأقل. "السباق مستمر لملء مخزونات الغاز الطبيعي في الاتحاد الأوروبي" قبل الشتاء المقبل.

كان المصدر الرئيسي لخطوط الأنابيب من روسيا إلى أوروبا الغربية هو نورد ستريم، الذي تضرر في عمل تخريبي في سبتمبر. لا تزال المنطقة تتلقى كمية صغيرة من الإمدادات الروسية عبر أوكرانيا، لكن القصف العنيف للبنية التحتية للطاقة من قبل الكرملين يعرض الطريق للخطر. بدون خط الغاز هذا، سيكون إعادة تعبئة التخزين أمرًا صعبًا.

لتفادي النقص، حددت المفوضية الأوروبية الحد الأدنى من الأهداف للمخزونات. بحلول 1 فبراير، يجب أن تكون الخزانات ممتلئة بنسبة 45٪ على الأقل لتجنب نضوبها بحلول نهاية موسم التدفئة. إذا كان الشتاء معتدلاً، فإن الهدف هو ترك مستويات التخزين عند 55٪ بحلول ذلك الوقت.

وصلت واردات الغاز الطبيعي المسال إلى أوروبا إلى مستويات قياسية ويتم افتتاح محطات عائمة جديدة في ألمانيا لاستقبال الوقود. ساعد الشراء المدعوم من الحكومة أوروبا على جذب الشحنات بعيدًا عن الصين، لكن الطقس الأكثر برودة في آسيا والانتعاش الاقتصادي القوي المحتمل بعد أن خففت بكين قيود كوفيد قد يجعل ذلك أكثر صعوبة.

من المرجح أن تكون واردات الغاز الصينية أعلى بنسبة 7٪ في عام 2023 مقارنة بهذا العام، وفقًا لمعهد اقتصاديات الطاقة التابع لمؤسسة الصين الوطنية للنفط البحري. بدأت الشركة المملوكة للدولة في تأمين إمدادات الغاز الطبيعي المسال للعام المقبل، مما يضعها في منافسة مباشرة مع أوروبا لشحنات الغيار. كان الانخفاض التاريخي في الطلب الصيني هذا العام يعادل حوالي 5٪ من العرض العالمي.

الصين ليست مشكلة أوروبا الوحيدة. وتتجه دول آسيوية أخرى لشراء المزيد من الغاز. تدرس اليابان، أكبر مستورد للغاز الطبيعي المسال في العالم هذا العام، إنشاء احتياطي استراتيجي، حيث تتطلع الحكومة أيضًا إلى دعم المشتريات.

بلغ متوسط العقود الآجلة للغاز الأوروبي حوالي 135 يورو للميجاواط / ساعة هذا العام بعد أن بلغت ذروتها عند 345 يورو في يوليو. إذا عادت الأسعار إلى 210 يورو، فقد تصل تكاليف الاستيراد إلى 5٪ من الناتج المحلي الإجمالي، وفقًا لجيمي راش، كبير الاقتصاديين الأوروبيين في بلومبيرج إيكونوميكس. قد يؤدي ذلك إلى دفع الركود الضحل المتوقع إلى انكماش عميق، ومن المرجح أن تضطر الحكومات إلى تقليص البرامج استجابة لذلك.

قال بيت كريستيانسن، كبير الاستراتيجيين في Danske Bank A / S: "ستتغير طبيعة الدعم من نهج عاجل شامل إلى إجراءات أكثر استهدافًا". "ستكون الأعداد أقل - لكنها ستظل موجودة خلال هذا الانتقال".

بالنسبة لأمثال ألمانيا، التي تعتمد على الطاقة المعقولة لتصنيع منتجات من سيارات تعتمد على المواد الكيميائية، فإن التكاليف المرتفعة تعني خسارة القدرة التنافسية للولايات المتحدة والصين. وهذا يضغط على إدارة المستشار أولاف شولتز للحفاظ على دعم الاقتصاد.

قالت إيزابيلا ويبر، الخبيرة الاقتصادية بجامعة ماساتشوستس أمهيرست: "نظرًا للتداعيات السياسية والاجتماعية الهائلة المحتملة لانفجار أسعار الطاقة والصدمة التي أصابت العمود الفقري للاقتصاد الألماني، فمن المهم أن تتدخل الحكومة الألمانية". من المعروف باسم مخترع كسر أسعار الغاز في ألمانيا.

يتمثل التحدي في إيجاد التوازن بين استمرار تشغيل المصانع وتدفئة المنازل على المدى القريب مع عدم خنق الحوافز للاستثمار في الطاقة المتجددة - التي يُنظر إليها على نطاق واسع على أنها الطريقة الأكثر استدامة للخروج من ضغوط الطاقة.

قالت فيرونيكا جريم، المستشارة الاقتصادية للحكومة الألمانية، "إن أكبر مهمة للخروج من الأزمة هي جعل التحول في مجال الطاقة يحدث". "علينا أن نتوسع على نطاق واسع في مصادر الطاقة المتجددة."